بازار آهن

 بازار استانداردها، پروسه‌ها، ایده‌ها و تکنولوژی‌های زیست‌محیطی در همه‌جای جهان داغ است. در هر صنعت و حیطه اقتصادی را که نگاه کنید، محال است گام برداشتن به سمت حذف آلاینده‌ها یک هدف محسوب نشود. هرچند گاهاً این هدف تنها یک نمایش تبلیغاتی است اما در برخی صنایع به شکل جدی پی گرفته می‌شود. در صنعت فولاد، تولید فولاد سبز به عنوان کلمه رمز حذف کربن و آلایندگی انتخاب شده و به عنوان یک هدف واقعی دنبال می‌شود. سوای مباحث سرمایه‌داری مسئولیت‌پذیر و اصول اخلاقی، بسیاری از سرمایه‌گذاران، سود عظیمی را در این حیطه دیده و برای دستیابی به آن تمایل

 پیداست که علت قرار گرفتن نام شرکت نوکور در این لیست بخاطر توانایی بالای این شرکت در تولید فولاد است؛ نوکور پیشگام تولید فولاد در آمریکاست و یکی از موفق‌ترین برندهای این کشور در حیطه صنایع سنگین محسوب می‌شود. مقر اصلی شرکت مذکور، شهر شارلوت ایالت کارولینای شمالی است و در طول حیات خود فراز و نشیب‌های زیادی را تجربه کرده است. اما تنها انگیزه ما در انتخاب شرکت نوکور به عنوان یکی از اعضای لیست غول‌های عظیم‌الجثه، صرفاً تناژ تولید، حجم درآمد یا ثروت آن نیست. بعدتر با مطالعه توضیحات متوجه علت خاص بودگی شرکت نیوکر و انگیزه اصلی

 تاتا یک برند بزرگ و بسیار عظیم و مشهور در کشور هند است؛ به‌طوری محال است یک شخص هندی بیابید که با این برند و تولیدات آن آشنایی نداشته باشد. در مورد مردم سایر نقاط جهان نیز، سوای فعالان عرصه تولید فولاد و آن بازار جذاب، طرفداران صنعت خودرو و ماشین‌سازی هم با این برند آشنایی دارند. تاتا در زمینه تولید خودرو نیز فعالیت گسترده‌ای داشته و خودروهایی را در تیراژ بالا تولید می‌کند. هرچند هدف ما پرداختن به بخش خودروسازی آن نیست اما در حیطه مذکور نیز جایگاه ممتازی دارد. هندی‌ها در تلاش هستند تا در بازار فولاد آسیا

محال است در مورد تولید فولاد در جهان صحبت کنیم و بتوان کشور چین و کارخانه‌های عظیم‌الجثه آن را نادیده بگیریم. 104 کارخانه و کمپانی در جهان، بیش از 3 میلیون تن فولاد در سال تولید می‌کنند که از این تعداد 56 کارخانه چینی هستند؛ این یعنی بیش از نصف صنایع سنگین و عظیم تولید فولاد جهان در انحصار کشور چین است. هرچند اگر قصد ارائه آمار و ارقام اعجاب‌انگیزی در مورد سهم عظیم کشور چین در صنایع تولید فولاد داشته باشیم، می‌توان لیستی بلند بالا و شاید هزار موردی را ارائه کرد اما همین آمار برای درک سهم بالای

تیسن‌کروپ یکی از غول‌های فعال در عرصه تولید فولاد در قاره اروپاست که برترین تولیدکننده کشور آلمان نیز محسوب می‌شود. البته آرسلور میتال نیز به عنوان بزرگ‌ترین تولیدکننده فولاد جهان در آلمان فعالیت دارد اما یک شرکت و برند آلمانی محسوب نمی‌شود. تیسن‌کروپ همواره با دو شرکت آلمانی دیگر یعنی (HKM) و سالگیتزر در زمینه تولید فولاد رقابت دارد اما همواره این شرکت با تفاوت معناداری از دو رقیب دیگر خود پیش است. تیسن‌کروپ از بسیاری نظرات مورد یک شرکت سرآمد و پیشگام در عرصه به کارگیری تکنولوژی‌های نوظهور است و نقش آن در پیشبرد صنعت تولید فولاد آلمان به

صنایع فولاد گسترده چین، در سال 2021 باید میزان کمتری از فولاد خام را تولید و در خروجی خطوط تولید خود قرار دهد؛ این گفته وزیر صنعت چین است که اخیراً توسط آژانس خبری شینهوا انتشار یافت. بزرگ‌ترین تولیدکننده فولاد در جهان، احتمالاً تا روزهای پایانی سال 2020 توانسته از مرز تولید 1 میلیارد تن فولاد خام گذر کند. این در حالی است که مطابق پیش‌بینی‌های رسمی مقامات دولتی چین، با وجود رها شدن ناگهانی بازار از زخم بحران شیوع ویروس کرونا، در سال 2021 تقاضای 1.4 درصد بیشتر هم خواهد شد. هرچند شیائو یاکینگ، وزیر صنعت دولت چین، به

 طبق اخبار واصله، شرکت صنایع سنگین میتسوبیشی قصد دارد تا بزودی عظیم‌ترین کارخانه تولید فولاد جهان را که قادر به فعالیت بدون انتشار کربن دی‌اکسید است، در اتریش احداث و تکمیل کند. همانطور که گفته شد، این عظیم‌ترین کارخانه‌ای است که تولید دی اکسید کربن در آن صفر خواهد بود و این یعنی مرزهای تولید فولاد سبز و حذف آلاینده‌های زیست محیطی، یک گام فراتر رفته و در این حیطه پیشرفت بیشتری حاصل می‌شود. شرکت صنایع سنگین میتسوبیشی، با پیمانکاری یک شرکت انگلیسی، در حال ساخت بخش پایلوت این طرح در مجموعه "وُست‌آلپاین" اتریش است. قرار است طرح آزمایشی در

 حال با وجود درک شرایط کلی آثار و نتایج این عدم توازن در بازار فولاد و مواد اولیه مرتبط با آن، نوبت به بررسی ملموس و عینی آمار و ارقام است. تابحال از نظر منطقی این دولت چین بوده که بازنده این قمار است و برای ادامه رونق صنعت تولید فولاد، مجبور به بهای گزافی خواهد شد اما اعداد و ارقام در این مورد چه می‌گویند؟ اعداد و ارقامی که باخت پکن در قمار فولادی را منجر می‌شوند یک سقوط با ارزش میانگین 58 دلار برای هر تن زغال سنگ، باعث شده تا درآمد شرکت BHP از صادرات این ماده

 پیش‌تر در یک یادداشت خبری-تحلیلی به تصمیم اخیر دولت مالزی برای بستن تعرفه بر واردات فولاد پرداخته و تلاش کردیم تا ابعاد کلی این تصمیم اتخاذ شده از سوی وزارت تجارت و صنعت بین‌الملل مالزی را مورد بررسی قرار دهیم. اما بررسی تکمیلی و کامل ریشه‌های این تصمیم به یادداشت دیگری موکول شد. در همین راستا، در یادداشت پیش رو با بررسی کامل ریشه‌ها و علل بستن تعرفه بر واردات فولاد در کشور مالزی، همراه و همگام با شما هستیم. به منظور اطلاع از کلیات این موضوع، می‌توانید به خبری که پیش‌تر در این مورد در سایت پوشش داده شده

بازار فولاد جنوب شرق آسیا نقش کلیدی و اساسی در آسیا داشته و ایجاد ناهماهنگی و عدم توازن در آن می‌تواند منجر به برهم خوردن توازن بازارهای منطقه‌ای و محلی شود. در حال حاضر نیز موجباتی فراهم شده تا توازن بازار فولاد جنوب شرق آسیا که در اصطلاح به آن ناحیه هندوچین گفته می‌شود، برهم خورده و آینده تا حدی غیرقابل پیش‌بینی شده است. مالزی در تلاش است تا با بستن تعرفه بر روی واردات فولاد از ویتنام و اندونزی، توازن فعلی این بازار را برهم زند. البته بدیهی است که خود دولت مالزی، معتقد است که این قسم اعمال